เสาอากาศคอมโบ 8 in 1 สำหรับรถยนต์
การแนะนำสินค้า
นี่คือเสาอากาศรวมสไตล์ “Shark Fin” ขนาด 8 in1 รุ่นใหม่IPX6 เต็มรูปแบบ มีตัวเครื่อง ASA คุณภาพสูง มันวาว และทนทานเสาอากาศมีพอร์ตเสาอากาศหลายพอร์ตในตัวเครื่องที่ทันสมัยและปกปิด และเหมาะสำหรับการใช้งานด้านรถบรรทุกในยานยนต์และเชิงพาณิชย์ทั้งหมดเสาอากาศแบบคอมโบได้รับการออกแบบให้ติดตั้งบนหลังคารถโดยตรง และมาพร้อมกับสายเคเบิลที่ปรับแต่งได้เต็มที่และขั้วต่อ SMA เป็นมาตรฐานรองรับ 2*GPS, 4*5G และ 2*C-V2X หลายตัว
เสาอากาศ 5G ในเสาอากาศแบบคอมโบครอบคลุมย่านความถี่เซลลูลาร์ Sub 6GHz 5G ใหม่ทั้งหมดต่ำใช้สายเคเบิล loss 302 ซึ่งสามารถติดตั้งสายเคเบิลได้นานขึ้นหากจำเป็น
การใช้งานทั่วไปได้แก่:
– การขนส่งและการจัดการยานพาหนะ
– การขับขี่อัตโนมัติและหุ่นยนต์
– First-Net, First Responders และบริการฉุกเฉิน
ความยาวสายเคเบิลและประเภทคอนเนคเตอร์สามารถปรับแต่งได้กำไรและประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับความยาวสายเคเบิล.อัตราขยายสูงสุดจะลดลงเมื่อสายเคเบิลยาวขึ้นติดต่อท้องถิ่นของเราทีมบริการลูกค้าสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมหรือแนวทางการติดตั้ง
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
| GNSS การไฟฟ้า | ||||||||||
| ความถี่กลาง | จีพีเอส/กาลิเลโอ:1575.42±1.023MHz 1227.6±10.23MHz GLONASS: 1602 ± 5MHz 1246 ± 4MHz เป่ยโต่ว:1561.098±2.046MHz 1207.14±10.23MHz | |||||||||
| ประสิทธิภาพของเสาอากาศแบบพาสซีฟ | 55% | |||||||||
| อัตราขยายเฉลี่ยเสาอากาศแบบพาสซีฟ | -2.6 | |||||||||
| กำไรสูงสุดของเสาอากาศแบบพาสซีฟ | 6dBi | |||||||||
| VSWR | สูงสุด 2:1 | |||||||||
| ความต้านทาน | 50Ω | |||||||||
| อัตราส่วนแกน | <=3dB@1223MHz;<=3dB@1582MHz | |||||||||
| โพลาไรซ์ | รฮ | |||||||||
| เคเบิล | สาย 302 ยาว 0.3 เมตร ปรับแต่งได้เต็มที่ | |||||||||
| ตัวเชื่อมต่อ | มาตรฐาน SMA(M) ปรับแต่งได้เต็มที่ | |||||||||
| LNA และคุณสมบัติทางไฟฟ้าของตัวกรอง | ||||||||||
| ความถี่กลาง | จีพีเอส/กาลิเลโอ:1575.42±1.023MHz 1227.6±10.23MHz GLONASS: 1602 ± 5MHz 1246 ± 4MHz เป่ยโต่ว:1561.098±2.046MHz 1207.14±10.23MHz | |||||||||
| ความต้านทานขาออก | 50Ω | |||||||||
| VSWR | สูงสุด 2:1 | |||||||||
| รูปเสียงรบกวน | <=2.0dB | |||||||||
| LNA กำไร | 31±1.5dB | |||||||||
| ความอ้วนในวง | ±1.0dB | |||||||||
| แรงดันไฟฟ้า | 3.3-12VDC | |||||||||
| ปัจจุบันทำงาน | <50mA(@3.3-12VDC) | |||||||||
| ออกจากการปราบปรามวงดนตรี | >=30dB(@fL-50MHz,fH+50MHz) | |||||||||
| เสาอากาศ 5G NR/LTE | ||||||||||
| ความถี่ (เมกะเฮิรตซ์) | LTE700 | จีเอสเอ็ม 850/900 | ดีซีเอส | พีซีเอส | UMTS1 | แอลทีที2600 | 5G NR แบนด์ 77,78,79 | |||
| 698~824 | 824~960 | 1710~1880 | 1850~1990 | 1920~2170 | 23.00~2690 | 3300~5000 | ||||
| ประสิทธิภาพ (%) | ||||||||||
| หลัก 1 | 0.3M | 51.1 | 70.1 | 46.1 | 49.0 | 48.8 | 55.3 | 71.3 | ||
| หลัก 2 | 0.3M | 33.2 | 47.9 | 49.9 | 61.0 | 61.3 | 57.4 | 51.9 | ||
| มิโม3 | 0.3M | / | / | 49.7 | 66.8 | 74.1 | 69.0 | 72.1 | ||
| มิโม4 | 0.3M | / | / | 53.8 | 68.2 | 75.3 | 69.0 | 67.2 | ||
| กำไรเฉลี่ย (dBi) | ||||||||||
| หลัก 1 | 0.3M | -3.1 | -1.6 | -3.4 | -3.1 | -3.1 | -2.6 | -1.5 | ||
| หลัก 2 | 0.3M | -5.0 | -3.2 | -3.0 | -2.1 | -2.1 | -2.4 | -3.1 | ||
| มิโม3 | 0.3M | / | / | -3.2 | -1.3 | -1.3 | -1.6 | -1.4 | ||
| มิโม4 | 0.3M | / | / | -2.8 | -1.6 | -1.2 | -1.6 | -1.8 | ||
| กำไรสูงสุด (dBi) | ||||||||||
| หลัก 1 | 0.3M | 2.6 | 4.4 | 3.2 | 3.2 | 3.0 | 4.5 | 5.9 | ||
| หลัก 2 | 0.3M | 1.1 | 1.7 | 3.3 | 4.6 | 4.1 | 4.9 | 3.9 | ||
| มิโม3 | 0.3M | / | / | 4.7 | 6.0 | 6.0 | 5.8 | 6.1 | ||
| มิโม4 | 0.3M | / | / | 5.3 | 5.8 | 5.7 | 6.3 | 5.8 | ||
| ความต้านทาน | 50Ω | |||||||||
| โพลาไรซ์ | เชิงเส้น | |||||||||
| VSWR | <3 | |||||||||
| เคเบิล | สาย 302 ยาว 0.3 เมตร ปรับแต่งได้เต็มที่ | |||||||||
| ตัวเชื่อมต่อ | มาตรฐาน SMA(M) ปรับแต่งได้เต็มที่ | |||||||||
| เสาอากาศ V2X | |||||||
| ความถี่ (MHz) | 5850~5925 | ||||||
| ประสิทธิภาพ (%) | |||||||
| มิโม่1 | 0.3M | 38.0 | |||||
| มิโม2 | 0.3M | 74.1 | |||||
| กำไรเฉลี่ย (dBi) | |||||||
| มิโม่1 | 0.3M | -4.2 | |||||
| มิโม2 | 0.3M | -1.3 | |||||
| กำไรสูงสุด (dBi) | |||||||
| มิโม่1 | 0.3M | 2.3 | |||||
| มิโม2 | 0.3M | 4.7 | |||||
| ความต้านทาน | 50Ω | ||||||
| โพลาไรซ์ | เชิงเส้น | ||||||
| VSWR | <2 | ||||||
| เคเบิล | สาย 302 ยาว 0.3 เมตร ปรับแต่งได้เต็มที่ | ||||||
| ตัวเชื่อมต่อ | มาตรฐาน SMA(M) ปรับแต่งได้เต็มที่ | ||||||
