เสาอากาศคอมโบ 4 in 1 สำหรับรถยนต์ที่มีกาวและแม่เหล็ก
การแนะนำสินค้า
เสาอากาศแบบคอมโบ 4in1 นี้เป็นเสาอากาศภายนอกแบบกันน้ำระดับ IP67 แบบรอบทิศทาง สำหรับการใช้งานในระบบเทเลเมติกส์ การขนส่ง และการตรวจสอบระยะไกลเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์เมื่อนำไปใช้งาน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ลักษณะไฟฟ้า | ||||
ท่าเรือ | จีเอสเอ็ม | ไมน์พรอกซ์ | อินเตอร์เน็ตไร้สาย | GNSS |
ความถี่ | 824-960MHz; 1710-1990MHz | 806-960MHz | 2400-2500MHz;5150-5850MHz | 1561เมกะเฮิร์ตซ์;1575.42MHz |
สว | <3.0 | <3.0 | <2.0 | <2.0 |
กำไรจากเสาอากาศ | 0.2dBi@824-960MHz 0.9dBi@1710-1990MHz | 0.6dBi | -2.6 dBi@2.4-2.5GHz -2.9 dBi@5.15-5.85GHz | 29.5 เดซิเบล |
โพลาไรซ์ | เชิงเส้น | เชิงเส้น | เชิงเส้น | รฮ |
ความต้านทาน | 50โอห์ม | 50โอห์ม | 50โอห์ม | 50โอห์ม |
ลักษณะวัสดุและกลไก | ||||
ประเภทตัวเชื่อมต่อ | ขั้วต่อ SMA | |||
ประเภทสายเคเบิล | สายเคเบิลชนิด 302 ความยาว: 5 เมตร | |||
มิติ | 83*36มม | |||
ด้านสิ่งแวดล้อม | ||||
อุณหภูมิในการทำงาน | - 40 ?C ~ + 85 ?C | |||
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | - 40 ?C ~ + 85 ?C | |||
ความชื้นในการทำงาน | <95% |
พารามิเตอร์แบบพาสซีฟของเสาอากาศ
VSWR
จีเอสเอ็ม
ไมน์พรอกซ์
อินเตอร์เน็ตไร้สาย
GNSS
ประสิทธิภาพและกำไร
การทดสอบแบบพาสซีฟสำหรับแกรม(850/900) |
| การทดสอบแบบพาสซีฟสำหรับแกรม(1800/1900) | ||||||
ความถี่ (MHz) | เอฟฟี่ (%) | เอฟฟี่ (dB) | กำไร (dBi) | ความถี่ (MHz) | เอฟฟี่ (%) | เอฟฟี่ (dB) | กำไร (dBi) | |
820 | 16.4 | -7.9 | -2.0 | 1710 | 26.9 | -5.7 | -0.4 | |
830 | 22.1 | -6.6 | -1.7 | 1730 | 31.9 | -5.0 | 0.9 | |
840 | 21.6 | -6.7 | -1.0 | 1750 | 32.7 | -4.9 | 0.3 | |
850 | 26.9 | -5.7 | 0.2 | พ.ศ. 2313 | 32.7 | -4.9 | 0.5 | |
860 | 17.7 | -7.5 | -2.5 | พ.ศ. 2333 | 33.0 | -4.8 | 0.5 | |
870 | 21.5 | -6.7 | -2.0 | 1810 | 32.9 | -4.8 | 0.7 | |
880 | 17.6 | -7.5 | -3.3 | 1830 | 31.5 | -5.0 | 0.6 | |
890 | 26.3 | -5.8 | -0.3 | 1850 | 30.0 | -5.2 | 0.0 | |
900 | 20.1 | -7.0 | -1.8 | พ.ศ. 2413 | 28.4 | -5.5 | -0.4 | |
910 | 24.8 | -6.1 | -0.3 | พ.ศ. 2433 | 25.2 | -6.0 | -0.5 | |
920 | 21.5 | -6.7 | -2.2 | พ.ศ. 2453 | 24.3 | -6.1 | -0.3 | |
930 | 18.4 | -7.4 | -2.7 | 1930 | 21.7 | -6.6 | -1.2 | |
940 | 20.8 | -6.8 | -2.2 | 1950 | 19.1 | -7.2 | -2.2 | |
950 | 18.9 | -7.2 | -1.4 | 1970 | 18.8 | -7.3 | -2.2 | |
960 | 19.0 | -7.2 | -0.8 | 1990 | 17.7 | -7.5 | -1.8 |
การทดสอบแบบพาสซีฟสำหรับไมน์พรอกซ์ | |||
ความถี่ (MHz) | เอฟฟี่ (%) | เอฟฟี่ (dB) | กำไร (dBi) |
800 | 15.8 | -8.0 | -2.7 |
810 | 16.1 | -7.9 | -2.4 |
820 | 20.1 | -7.0 | -1.9 |
830 | 22.1 | -6.6 | -0.8 |
840 | 18.0 | -7.4 | -2.3 |
850 | 16.7 | -7.8 | -2.8 |
860 | 20.8 | -6.8 | -1.5 |
870 | 25.0 | -6.0 | -1.0 |
880 | 20.5 | -6.9 | -1.8 |
890 | 19.2 | -7.2 | -2.0 |
900 | 20.1 | -7.0 | -1.2 |
910 | 23.4 | -6.3 | -0.6 |
920 | 23.3 | -6.3 | -0.3 |
930 | 19.7 | -7.1 | -0.5 |
940 | 19.2 | -7.2 | -1.4 |
950 | 20.9 | -6.8 | -0.5 |
960 | 24.3 | -6.2 | 0.6 |
การทดสอบแบบพาสซีฟสำหรับ WIFI2.4G |
| การทดสอบแบบพาสซีฟสำหรับ WIFI5G | ||||||
ความถี่ (MHz) | เอฟฟี่ (%) | เอฟฟี่ (dB) | กำไร (dBi) | ความถี่ (MHz) | เอฟฟี่ (%) | เอฟฟี่ (dB) | กำไร (dBi) | |
2400 | 16.8 | -7.7 | -2.7 | 5150 | 16.4 | -7.9 | -3.1 | |
2410 | 17.3 | -7.6 | -2.8 | 5200 | 16.5 | -7.8 | -2.9 | |
2420 | 16.8 | -7.7 | -3.2 | 5250 | 16.1 | -7.9 | -3.1 | |
2430 | 16.1 | -7.9 | -3.3 | 5300 | 15.7 | -8.0 | -3.4 | |
2440 | 16.8 | -7.8 | -2.9 | 5350 | 15.1 | -8.2 | -3.6 | |
2450 | 18.0 | -7.5 | -2.6 | 5400 | 16.4 | -7.9 | -3.4 | |
2460 | 16.8 | -7.7 | -2.6 | 5450 | 15.3 | -8.2 | -4.1 | |
2470 | 16.7 | -7.8 | -2.6 | 5500 | 13.2 | -8.8 | -4.9 | |
2480 | 16.3 | -7.9 | -2.7 | 5550 | 16.4 | -7.8 | -3.5 | |
2490 | 15.7 | -8.0 | -3.2 | 5600 | 16.6 | -7.8 | -3.8 | |
2500 | 14.7 | -8.3 | -3.2 | 5650 | 15.0 | -8.3 | -3.8 | |
5700 | 15.5 | -8.1 | -3.7 | |||||
5750 | 16.3 | -7.9 | -3.4 | |||||
5800 | 15.1 | -8.2 | -4.0 | |||||
การทดสอบแบบพาสซีฟสำหรับGNSS | |
ความถี่ (MHz) | กำไร (dBi) |
1560 | 26.4 |
1565 | 26.9 |
1570 | 27.5 |
1575 | 29.5 |
1580 | 28.8 |
1585 | 28.7 |
1590 | 27.6 |
1595 | 26.5 |
1600 | 26.4 |
1605 | 26.6 |
รูปแบบการแผ่รังสี 3 มิติของ GNSS
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา