เสาอากาศคอมโบ 4 in 1 สำหรับรถยนต์
การแนะนำสินค้า
เสาอากาศคอมโบ 4 in 1 เป็นเสาอากาศรวมยานพาหนะอเนกประสงค์หลายพอร์ต เสาอากาศมีพอร์ต 2*5G, พอร์ต WiFi 1 พอร์ต และพอร์ต GNSS 1 พอร์ตเสาอากาศมีการออกแบบที่กะทัดรัดและวัสดุที่ทนทาน เหมาะสำหรับการขับขี่อัจฉริยะต่างๆ การขับขี่อัตโนมัติ และสาขาการสื่อสารไร้สายอื่นๆ
พอร์ต 5G ของเสาอากาศรองรับคลื่นความถี่ LTE และ 5G Sub-6พอร์ต V2X รองรับแอปพลิเคชันเครือข่ายยานพาหนะ (V2V, V2I, V2P) และการสื่อสารความปลอดภัยของยานพาหนะ (V2X) ซึ่งช่วยเพิ่มขีดความสามารถให้ดียิ่งขึ้น
นอกจากนี้ พอร์ต GNSS ยังรองรับระบบนำทางด้วยดาวเทียมทั่วโลกที่หลากหลาย รวมถึง GPS, GLONASS, Beidou, Galileo ฯลฯ คุณสมบัตินี้ช่วยให้มั่นใจถึงตำแหน่งและการนำทางที่แม่นยำ ทำให้เหมาะสำหรับยานพาหนะทุกประเภท
เสาอากาศยังมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
● การออกแบบที่ไม่เรียบ: รูปทรงกะทัดรัดของเสาอากาศช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายที่ด้านบนของรถและบนตำแหน่งที่เรียบภายในรถด้วยแถบกาวและสลักเกลียว โดยไม่ส่งผลกระทบต่อรูปลักษณ์หรือสมรรถนะของรถ
● เสาอากาศประสิทธิภาพสูง: เสาอากาศใช้การออกแบบและวัสดุของหน่วยเสาอากาศประสิทธิภาพสูง ซึ่งสามารถให้ฟังก์ชันการรับส่งข้อมูลและการกำหนดตำแหน่งที่เสถียรและรวดเร็ว
● ระดับการป้องกัน IP67: เสาอากาศกันน้ำ กันฝุ่น และทนทานทั้งในด้านวัสดุและการออกแบบ และสามารถใช้งานได้ในสภาพอากาศและสภาพถนนที่รุนแรง
● ความสามารถในการปรับแต่ง: สายเคเบิล ขั้วต่อ และเสาอากาศของเสาอากาศสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า เพื่อตอบสนองความต้องการของการใช้งานที่แตกต่างกัน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
| GNSS การไฟฟ้า | |
| ความถี่กลาง | จีพีเอส/กาลิเลโอ:1575.42±1.023MHzโกลนาส:1602±5MHzเป่ยโต่ว:1561.098±2.046MHz |
| ประสิทธิภาพของเสาอากาศแบบพาสซีฟ | 1560~1605MHz @49.7% |
| อัตราขยายเฉลี่ยเสาอากาศแบบพาสซีฟ | 1560~1605MHz @-3.0dBi |
| กำไรสูงสุดของเสาอากาศแบบพาสซีฟ | 1560~1605MHz @4.4dBi |
| พอร์ต VSWR | สูงสุด 2:1 |
| ความต้านทาน | 50Ω |
| อัตราส่วนแกน | ≤3dB@1560~1605MHz |
| โพลาไรซ์ | รฮ |
| เคเบิล | สาย RG174 หรือกำหนดเอง |
| ตัวเชื่อมต่อ | ตัวเชื่อมต่อ Fakra หรือกำหนดเอง |
| LNA และคุณสมบัติทางไฟฟ้าของตัวกรอง | |
| ความถี่กลาง | จีพีเอส/กาลิเลโอ:1575.42±1.023MHzโกลนาส:1602±5MHzเป่ยโต่ว:1561.098±2.046MHz |
| ความต้านทานขาออก | 50Ω |
| VSWR | สูงสุด 2:1 |
| รูปเสียงรบกวน | ≤2.0dB |
| LNA กำไร | 28±2dB |
| ความเรียบในวง | ±2.0dB |
| แรงดันไฟฟ้า | 3.3-5.0VDC |
| ปัจจุบันทำงาน | <30mA(@3.3-5VDC) |
| ออกจากการปราบปรามวงดนตรี | ≥30dB (@fL-50MHz, fH+50MHz) |
| เสาอากาศ 5G NR/LTE | ||||||||
| ความถี่ (MHz) | LTE700 | จีเอสเอ็ม 850/900 | GNSS | พีซีเอส | UMTS1 | แอลทีที2600 | 5G NR แบนด์ 77,78,79 | |
| 698~824 | 824~960 | 1550~1605 | 1710~1990 | 1920~2170 | 23.00~2690 | 3300~4400 | ||
| ประสิทธิภาพ (%) | ||||||||
| 5G-1 | 0.3M | 42.6 | 45.3 | 45.3 | 52.8 | 60.8 | 51.1 | 57.1 |
| 5G-2 | 0.3M | 47.3 | 48.1 | 43.8 | 48.4 | 59.6 | 51.2 | 54.7 |
| กำไรเฉลี่ย (dBi) | ||||||||
| 5G-1 | 0.3M | -3.7 | -3.4 | -3.4 | -2.8 | -2.2 | -2.9 | -2.4 |
| 5G-2 | 0.3M | -3.3 | -3.2 | -3.6 | -3.2 | -2.2 | -2.9 | -2.6 |
| กำไรสูงสุด (dBi) | ||||||||
| 5G-1 | 0.3M | 1.9 | 2.2 | 2.4 | 3.5 | 3.4 | 3.7 | 4.3 |
| 5G-2 | 0.3M | 2.5 | 2.3 | 2.6 | 4.9 | 4.9 | 3.8 | 4.0 |
| ความต้านทาน | 50Ω | |||||||
| โพลาไรซ์ | โพลาไรซ์เชิงเส้น | |||||||
| รูปแบบการแผ่รังสี | รอบทิศทาง | |||||||
| VSWR | ≤3.0 | |||||||
| เคเบิล | สาย RG174 หรือกำหนดเอง | |||||||
| ตัวเชื่อมต่อ | ขั้วต่อ Fakra หรือปรับแต่งเอง | |||||||
| เสาอากาศ Wi-Fi 2.4GHz/5.8GHz | ||||||
| ความถี่ (MHz) | 24.00~25.00 | 4900~6000 | ||||
| ประสิทธิภาพ (%) | ||||||
| อินเตอร์เน็ตไร้สาย | 0.3M | 76.1 | 71.8 | |||
| กำไรเฉลี่ย (dBi) | ||||||
| อินเตอร์เน็ตไร้สาย | 0.3M | -1.2 | -1.4 | |||
| กำไรสูงสุด (dBi) | ||||||
| อินเตอร์เน็ตไร้สาย | 0.3M | 4.2 | 3.9 | |||
| ความต้านทาน | 50Ω | |||||
| โพลาไรซ์ | โพลาไรซ์เชิงเส้น | |||||
| รูปแบบการแผ่รังสี | รอบทิศทาง | |||||
| VSWR | <2.0 | |||||
| เคเบิล | สาย RG174 หรือกำหนดเอง | |||||
| ตัวเชื่อมต่อ | ขั้วต่อ Fakra หรือปรับแต่งเอง | |||||
